Bateau solaire : le 1er bateau à énergie solaire… marine

Le plus grand bateau solaire du monde : fonctionnant uniquement à l'énergie solaire, ce bateau est baptisé "PlanetSolar". Il fera le tour du monde au début de l'année 2011.

Bateau solaire

Solaire

Le bateau solaire est en marche. Aujourd’hui, le plus grand d’entre eux (31m de long) vient d’être finalisé.

Aujourd’hui, le plus grand bateau du monde fonctionnant uniquement à l’énergie solaire a été baptisé comme le ” PlanetSolar “. La cérémonie s’est déroulée dans la ville de Kiel (au nord de l’Allemagne) et elle a fait l’antichambre pour les éprouves de navigation et pour l’ultérieur tour du monde.

Le catamaran a une longueur de 31 mètres par 15 mètres de large et, surtout, il a une superficie photovoltaïque de 500 mètres carrés. C’est un navire siu generis dans la tentative de démontrer les possibilités de l’énergie solaire.

La création du projet a été à la charge de « Sun Power Corporation » qui, en plus de remplir l’installation des panneaux solaires, a conduit tout l’aspect structurel de l’œuvre. Aujourd’hui, après quelques mois en retard, le lancement de catamaran a été fait et ils sont mis à faire des essais techniques nécessaires.

Bateau

Le projet a été conçu par le grimpeur Suisse Raphaël Domjan. Avec l’aide d’une équipe internationale d’ingénieurs, de physiciens et de constructeurs de navires, l’énergie pour naviguer sera obtenue de 38.000 panneaux solaires disposés à accorder une efficacité de 22% par rapport à leurs équivalents commerciaux. Ces panneaux solaires photovoltaïques sont placés sur 500 mètres carrés et ils sont branchés à des batteries de 13 tonnes.

Les responsables du développement de la technologie des batteries est la société allemande GAIA. Ces nouvelles batteries peuvent stocker 1,3 mégawatt d’énergie sous le couvert. Cette réserve permettra au catamaran de naviguer dans l’obscurité ou au milieu d’une tempête.

L’infrastructure du navire a été conçue par l’ingénieur Néo-Zélandais Craig Loomes. Le navire sera supporté par 2 patins flotteurs hydrodynamiques reliés à la coque par 4 pieds. Les deux pièces seront constituées de carbone pour limiter le poids du navire (ce qui équivaut à plus de 60 tonnes). Le navire sera propulsé par 2 hélices générant un total de 176 kilowatts de puissance.

énergie solaire

On estime que, au début de 2011, «PlanetSolar» entreprend une tournée mondiale pour que le public puisse visiter le bateau et pour que tous les gens puissent se renseigner sur les avantages de l’énergie solaire. Les destinations confirmées sont : Hambourg, Londres, Paris, New York, San Francisco, Singapour et Abou Dhabi.

Le voyage durera environ 140 jours et 40,000 km seront parcourus. L’aventurier français Gérard d’Aboville (célèbre après avoir traversé l’Atlantique et le Pacifique dans un bateau à rames) sera le compagnon de Domjan pendant ce voyage. Les deux voyageurs essayeront de naviguer pendant le temps maximal pour la ligne équatoriale, afin de profiter l’énergie solaire au maximum.

Bateaux

Bien que le coût total du projet n’ait pas été révélé, il est clair qu’un significatif  investissement d’énergie photovoltaïque a été fait pour améliorer les performances des panneaux solaires ainsi que pour une conception optimisée de la coque de l’embarcation.

Le voyage, qui commence en avril 2011, vous amènera d’est à l’ouest avec l’ambition symbolique de « faire un pas vers un monde meilleur » en mettant en évidence la nécessité de « développer des alternatives aux combustibles fossiles, parce qu’ils sont limités et ils ont un impact négatif sur l’environnement. »

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