Catamarans: la french touch par Coste Design

Dans Luxe le 2 décembre 2009

Blue Coast 95′, le catamaran à la française

Le Blue Coast 95′, premier maxi-catamaran de la gamme Blue Coast Yachts, continue son avancée vers la mise à l’eau en juillet 2010. Dessiné par le français Coste Design&Partners, construit au chantier naval H2X à La Ciotat, le Blue Coast 95′ incarne le savoir-faire à la française. Maxi-spacieux, maxi-rapide, maxi-customisé : il est le paroxysme du multicoque de croisière, dont la France reste leader incontesté dans le monde entier.

Le Blue Coast 95′ inaugure la nouvelle génération des bateaux de croisière.

Celle des maxi-catamarans sur mesure, conçus pour une navigation autour du monde, dotés d’équipement et matériaux très haut de gamme et d’un design XXL pour vivre en mer à l’année. Avec ses presque 29 mètres de longueur et 12 mètres de largeur, le Blue Coast 95′ sera le cinquième plus grand catamaran au monde en navigation. L’ont précédé : S/Y “Allures” (31m) et S/Y “Rafoly” (28m), également signés Jean-Jacques Coste, le directeur de Coste Design & Partners.

Outre son architecture navale sophistiquée, le Blue Coast 95′ est l’un des plus élégants de sa catégorie. Son allure caractéristique est le fruit du travail d’inconditionnels du catamaran, Coste Design & Partners, dont le bureau est installé à Sophia-Antipolis. A deux pas de la Côte d’Azur, ses collaborateurs spécialisés dans le design de luxe, accordent une importance primordiale au style extérieur, à la finition et à la qualité des matériaux. La preuve : convaincu par ce savoir-faire, Fountaine Pajot a confié à Coste Design l’embelissement de l’intérieur de la gamme Galathea sur le nouveau Galathea 65′.

Le choix du chantier naval H2X, basé en France, s’est fait, une fois encore, au niveau du savoir-faire. H2X est le pionnier en matière de l’innovation, démarche inaugurée avec la construction de l’incroyable « Bradley » dernièrement vendu.

Le croquis initial du Blue Coast 95’ a séduit un « businessman européen » qui a lancé la construction du bateau au printemps 2009. Le cahier des charges, avec la mise à l’eau prévue en juillet 2010, reste d’actualité. Un peu plus d’un an serait un record pour la construction d’un yacht de cette taille.

Une deuxième tournée de presse est organisée le 18 décembre prochain. Cette nouvelle session inaugure le suivi de la construction mois après mois. A cette occasion, les professionnels de la presse sont invités à s’entretenir avec le directeur de Coste Design, Jean-Jacques Coste, et rencontrer la direction du chantier H2X, Sébastien Grall et Maurice Klein. Une visite de l’usine qui abrite les coques en construction du Blue Coast 95′ concluera cette deuxième session.