Les dos d’ânes de Londres vont devenir vert, en produisant de l’énergie pour faire fonctionner une partie de l’éclairage urbain.

 

Les dos d’ânes, qui étaient jusqu’à présent une plaie pour les automobilistes vont devenir à Londres un moyen supplémentaire d’œuvrer au développement durable. Chaque ralentisseur « vert » installé produira de l’énergie pour faire fonctionner une partie de l’éclairage urbain (lampadaires, feux et panneaux de signalisation). Un financement de 150 000 Livres a été débloqué dans l’Ouest de Londres pour mettre en place cette innovation.

L’idée parait farfelue, pourtant Peter Hughes, le concepteur lumière de l’idée a simplement imaginé capturer l’énergie cinétique lorsque chaque voiture passe sur un ralentisseur. Toute voiture ou personne en mouvement possède effectivement cette énergie qui est démultipliée lorsqu’elle est associée la vitesse d’un véhicule. Intégré dans le plan lumière ville de Londres, l’invention de Peter Hughes a tout pour plaire : ces modérateurs seront silencieux, plus plats que ceux que nous connaissons et bien sûr producteurs d’énergie gratuite. Un trafic régulier produira entre 10 et 36 kW d’énergie. A plus ou moins long terme, ce dispositif pourra d’ailleurs également bénéficier à l’éclairage architectural de la ville.

Une mise en lumière qui rapporte

Un ralentisseur vert coûtera entre 20 000 et 50 000 Livres et les secousses engendrées par un trafic régulier pourront rapporter près de 21 024 Livres par an ! Ainsi, cet investissement pourra être amorti en moins d’un an. L’énergie qui ne sera pas utilisée immédiatement pour l’éclairage urbain des routes anglaises pourra être réintégrée dans le réseau national. Cette avancée technologique et écologique a intéressée l’Organisation des Nations Unis pour les énergies renouvelables, qui a demandé à Peter Hughes de présenter sa découverte. La ville de Londres est tellement emballée par le projet qu’elle pense l’étendre à toute son agglomération si les premières expérimentations sont concluantes.
Sur ce même principe, une boîte de nuit a ouvert à Rotterdam l’an dernier et son éclairage scénique fonctionne en partie grâce à l’énergie générée par les clubbers.

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