Objectif principal: améliorer le transport ferroviaire dans la région de Bourgogne

Invité par l’Autre Gauche, la FAUV à tout d’abord écouté et exprimé ensuite le besoin des usagers bourguignons. Samedi 13 février 2010, nous avons été invités à participer à une réunion de travail de l’Autre Gauche En Bourgogne, une liste de candidats réunissant le NPA, le Parti de Gauche, le FASE, et les Communistes de Bourgogne pour les élections de mars 2010. Ouverts, et à notre écoute, la Fauv a pu ainsi exprimer vos difficultés quotidiennes : le problème récurrent de la régularité sur la Bourgogne Sud et sur la Bourgogne Nord, l’inégalité au niveau des tarifs, l’absence d’indemnités financières pour les usagers, et le silence des élus décideurs.

Si d’autres listes régionales souhaitent prendre part et s’investir dans la défense du transport public ferroviaire, sur la défense du futur transport privatisé, la Fauv se met à leur service et leur transmet le message suivant : « proposer la gratuité des transports n’est pas une solution ! Il faudrait tout d’abord que le transport ferroviaire fonctionne comme il faut et c’est loin d’être le cas. Un peu de froid, un peu de neige, un peu de vent, un peu de feuille, un peu pluie, un peu de chaleur, et les transports s’arrêtent de fonctionner soit par arrêté préfectoral (les cars relais) soit par décision de suppression des moyens de transport par notre prestataire (la Sncf).

Ce que veulent les usagers dans toute la Bourgogne, ce n’est pas la gratuité mais l’assiduité, la régularité et l’indemnisation des transports pour tous les retards subis. Pour les administrés en difficultés financières, des aides existent pour le transport, elles ne sont peut-être pas suffisantes, c’est à étudier.

Notre fédération à soumis 6 demandes à notre Région: la communication, l’indemnisation, la régularité, les titres de transports équitables pour les Bourguignons travaillant en Ile de France, les guides tarifaires, l’avenir du prestataire Sncf. Actuellement, nous avons obtenu un Silence complet en termes de réponse !! Commençons par nous assurer que tout fonctionne bien, et nous verrons après comment baisser les prix car aujourd’hui, cela ne fonctionne pas que cela soit dans l’Yonne, dans la Côte d’Or, la Saône-et-Loire ou la Nièvre. Nous avons communiqué à tous les partis politiques sur cette problématique, et aucun retour. A l’approche des régionales, les transports font vendre pour accrocher les électeurs. Il était temps que cela soit pris en compte, cela fait des années que cela dure.

Vous êtes ou vous serez demain la Nouvelle Autorité Organisatrice du Transport Express Régional en Bourgogne ! Alors concrètement, que proposez-vous ?, à quelle échéance ? Et avec quels moyens financiers comptez-vous le mettre en œuvre ? La Fauv restera à l’écoute de tous ceux qui s’engageront pour l’amélioration du Transports Ferroviaires en Bourgogne et au delà de la Bourgogne, tout en restant vigilent sur les décisions.